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共享电动汽车长沙 扫码取车说走就走

今年计划投入1000台,首次使用需上传身份证、驾驶证并缴纳保证金

每辆电动汽车上都有二维码,扫码注册就可以开车去你想去的地方了。记者 贺文兵 摄

一个小时花上15元钱,用手机扫二维码就可以直接开走电动汽车,记者昨日获悉,首批11辆共享电动汽车现身长沙县黄花镇,按照规划,该共享电动汽车将在今年投入运营1000台。

新鲜 扫码注册可一对一开走电动汽车

在黄花镇的湖南都市职业学院校门旁的停车棚,两排品牌微型电动汽车正在白色风帆形的充电桩下补充能量。“这是长沙首批共享电动车,我们希望以移动互联的新模式带动绿色出行的流行。”这个名为“位位用车”的九零后创业团队的负责人蔡兴现场向记者演示他理想中的说走就走的电动车出行新理念。

“洪荒之力号”“小目标号”……每辆电动汽车都有一个时尚的名字,并且有对应的二维码贴在车窗上。“用微信扫二维码进入页面后绑定手机号,首次使用的个人要上传身份证、驾驶证,并缴纳500元的保证金,就可以用车了。”蔡兴的手机上显示,系统后台通过验证后远程激活车上服务器,使用者可以直接打开车门,按下无钥匙启动的按钮,将车开走。

记者看到,所有车辆的数据都显示在移动平台上,在位位用车的微信公众号的共享汽车地图上,显示有7辆车“可租”,另外2辆车显示“充电”,而每辆车也有自己的实时状态信息。

现状 先行试水高校市场让师生尝鲜

“目前使用时租是15元,超过15元后可以按照使用的分钟计费。使用一天基本180元封顶。”蔡兴告诉记者,

他们这个创业团队都是地道的长沙伢子。蔡兴曾在英国留学,学习金融和传媒知识多年,在大众创业、万众创新的热潮感召下,他回到家乡长沙,和几个志同道合的“小伙伴”合计创业项目。蔡兴说,“如果共享单车解决的是出行的最后一公里问题,共享电动汽车则是城市绿色高效低成本出行的有效补充。”

“经常是上午车就被‘抢光’了。”团队合伙人唐权告诉记者,他们将第一批目标客户定位为热衷接受新事物的大专院校师生,在春节前的启动上市,他们的共享电动车受到师生追捧。“很方便,我已经是第二次租用了。”湖南都市职业学院大三学生谭婷开着一辆电动汽车,该车数据显示:“电量59%、续航106公里、费用15元”。目前,蔡兴团队已经获得了天使轮投资,正在接洽下一轮投资。

未来:投入运营1000台左右的新能源汽车

“接下来,我们还将在长沙其他高校和交通枢纽试点,预计2017年将完成40个位位共享汽车站点的建设,投入运营1000台左右的新能源汽车。”蔡兴告诉记者,很多人在听到他们的计划后首先想到了如何解决充电的问题。

“我们做过详细的调查,经过几年的积累,长沙现在已经有上千个电动汽车的国标充电桩分布在全市各个停车场地,一些充电桩是‘养在深闺人不识’。”蔡兴说,他们不仅要建设自己的充电站点,还争取有效整合这些散落在各处的充电桩。“争取明年实现真正的随地取车随地还车,我们将继续扩充我们的车队,未来条件成熟的话,包括特斯拉等高中档电动汽车也会加入,让市民共享。”蔡兴说。

(文章来源:电动汽车资源网)