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摘要: 监督员简介李龙飞,公共平台充电监督员,2013年既开始接触电动汽车及充电桩,驾... [阅读全文]

充电监督员勘察日记傍晚官网新闻链接图

监督员简介:

李龙飞,公共平台充电监督员,2013年既开始接触电动汽车及充电桩,驾龄超过4年,属于新能源行业中第一批驾驶电动汽车的车主。现驾驶江淮新能源电动汽车,对新能源行业有深入了解,并且对现阶段电动汽车有自己的想法及建议。

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最近比较忙,一直没时间勘察充电桩。这次搞次晚间勘察,看看晚上充电桩都在干什么,有哪些充电优势。

 

第一站:北汽兴创大厦充电站

简介:北汽兴创大厦充电站位于高米店南地铁站西南角上,电费和停车费都够贵的。所以去的人也相对较少。

时间:晚上20:48分

看图说话:

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站点的详细信息:电费2.1元/度,停车费2元/小时

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虽然无人管理,但是有充电专用车位的字样,晚上没有人占用。充电方便设备好用。移动联通4G信号都不错。扫码启动也很快,唯一遗憾就是电费、停车费太贵了。还是早点撤退吧,去第二站啦。

 

第二站:京源学校充电站

简介:京源学校南门的停车场内,18根桩,但是该停车场无人看管,车辆随意停放。不收取停车费。由于这个充电站不能用e充网扫码充电,所以该站没在平台上展示。差评伺候。

时间:晚上21:48分

看图说话:

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挺好一排电桩,没有一个是新能源车在充电,全是汽油车。在停车位紧张的今天,新能源车真是寸步难行。油车占用充电位得不到解决,新能源何以发展?

这个站没法用,如果你命好,赶上空位或者能有人给你挪车,那还可以。不然真的没法来。走吧,越看越伤心。

 

第三站:北京市朝阳医院京西院区

简介:该站位于朝阳医院京西院区内,有三个桩,均接入了平台。收取停车费,但是停车位无人看管。白天基本上您是别惦记了,油车太多,充不上电。晚上还能看看

时间:晚上22:05分

看图说话:

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三个充电桩全部都在充电,有三辆车,看来晚上还能来。白天慎重选择。

 

第四站:永定供电所

简介:永定供电所充电站位于石门营红绿灯东北角,入口隐蔽,路不好走。有两个充电桩,有门卫看管。一般23点关门。但是看门的大爷说,只要有空位可以充电,就给开门。真是一位好大爷,为您点赞。不过不要拍照。这。。。。

时间:晚上22:48分

看图说话:

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门口还有个OFO,真不错。不过听大爷说晚上来充电的人一般都放这里充一夜。因为没有停车费,附近小区也多,所以充电来的车一般都放一夜。

这个站晚上来的话大家还是看好使用状态吧,如果有空的就来,没有也就别试了。太晚了没人给挪车。

这次晚上勘察充电站感觉比白天油车占位情况要好一点,在医院这种地方,晚上一般容易有空。但是在距离小区比较近的地方,新能源车使用快充一充充一夜。长时间下去对车不好,也影响别人充电。北京是一座不夜城,所以晚上有需求的人还是很多的。建议运营商在小区周边多建一些慢充,成本低,又能方便大家夜间充电。

 

作者:电动车主李龙飞