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根据轮胎的质保期说明,轮胎的使用里程一般不要超过6~10万公里,或者使用年限不超过3~5年,为什么是个区间呢?

这是因为不同的轮胎有不同的更换标准,例如米其林 195、205等这样的轮胎在不吃胎、不偏磨情况下,正常使用6万公里以上没问题;普利司通、倍耐力、固特异等相同规格的轮胎也差不多是这个里程;而宽胎、四驱车轮胎、开车习惯急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。

一般来讲,汽车轮胎的使用寿命是5-6年,但事实上,轮胎的寿命和气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等因素密切相关。因此,大眼哥建议大家:正常情况下,到达轮胎使用下限(6万公里/3年)时候就需要更换轮胎。即使您的爱车10年只开了1万公里,由于到了使用年限,轮胎的橡胶达到老化期,您的车胎也需要更换。

除了轮胎更换周期,以下4种情况也要考虑换轮胎:

1、起包变形:轮胎出现起包变形是一件非常危险的事情,如果起包变形,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎。

2、磨损严重:每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识(如下图所示),这个标识厚度大约2mm左右。大眼哥建议广大车主,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当及时更换。

3、多次补胎:一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但超过三次之后,出于安全的考虑,大眼哥建议最好更换轮胎。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多的车胎即使补得很好,仍然会增加危险几率。

4、胎壁被扎:胎壁被扎的确比胎面受伤更危险,如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘,轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,几乎无法修补。

轮胎的寿命与车辆使用情况以及驾驶习惯息息相关,养成良好驾驶习惯以及定期对轮胎进行检查,对于安全驾驶来说非常有必要,一定要多多关注哦。如果大家对新能源汽车或充电有什么想要了解的,欢迎给我们留言,我们会在下期课堂为您提供专业的解答!

来源:墨鱼工作室